Die 200 Seemeilen-Wirtschaftszone / The 200 Mile Economic Zone

    Buch über internationale Meerespolitik und Seerechtskonferenz

    Die 200 Seemeilen-Wirtschaftszone / The 200 Mile Economic Zone
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    Entdecken Sie die Pionierarbeit im Meeresrecht – unverzichtbar für Juristen, Forscher und Interessierte!

    Kurz und knapp

    • Die 200 Seemeilen-Wirtschaftszone bietet vertiefte Einblicke in ein entscheidendes Kapitel der internationalen Meerespolitik und die Reform des Meeresvölkerrechts.
    • Das Buch beleuchtet die wesentlichen Entwicklungen und Herausforderungen, die zur Dritten Seerechtskonferenz der Vereinten Nationen führten und schließlich in der bahnbrechenden Seerechtskonvention von 1982 mündeten.
    • Es erklärt die notwendigen Anpassungen im Meeresvölkerrecht nach dem Zweiten Weltkrieg angesichts der Fortschritte in der Meeresforschung und -technologie.
    • Für Juristen und Umweltrechtler bietet das Werk wertvolle historische Einblicke und umfassende Informationen zu den Herausforderungen und Errungenschaften der Konferenz.
    • Es zeigt, wie die UN-Meereskonferenz die Grundlage für eine gerechtere und nachhaltigere Nutzung der Meere gelegt hat und welche Auswirkungen auf aktuelle maritime Rechtsvorschriften vorhanden sind.
    • Dieses Buch ist ein unverzichtbares Werkzeug für all jene, die sich mit der Dynamik des Meeresrechts vertraut machen möchten, sei es zur Weiterbildung oder als Ergänzung der Fachbibliothek.

    Beschreibung:

    Die 200 Seemeilen-Wirtschaftszone / The 200 Mile Economic Zone ist mehr als nur ein faszinierendes Fachbuch – es ist ein Tor zu einem Kapitel der Geschichte, das die internationale Meerespolitik für immer verändert hat. Dieses Werk beleuchtet die entscheidenden Schritte und leidenschaftlichen Debatten, die zur Reform des Meeresvölkerrechts durch die Dritte Seerechtskonferenz der Vereinten Nationen führten.

    Der Startschuss fiel am 3. Dezember 1973, als die Dritte Seerechtskonferenz ihre erste Sitzungsperiode einleitete, mit dem Ziel, eine umfassende neue Konvention zu entwickeln. Die Verhandlungen dauerten fast ein volles Jahrzehnt und gipfelten am 30. April 1982 in der Annahme der bahnbrechenden Seerechtskonvention. Doch warum war eine solch anspruchsvolle Reform erforderlich?

    Die Ära nach dem Zweiten Weltkrieg brachte bemerkenswerte Fortschritte in der Meeresforschung und -technologie mit sich. Diese Entwicklungen verlangten eine Anpassung des herkömmlichen Meeresvölkerrechts und stellten die teilnehmenden Staaten vor komplexe Herausforderungen. Das Buch enthüllt die zwei Hauptursachen, die zur Einberufung der Konferenz führten: die Notwendigkeit, neue Dimensionen der Meeresnutzung zu regulieren und die bestehenden Kodifikationen zu erweitern.

    Für Juristen, Umweltrechtler und Interessierte am öffentlichen Recht bietet Die 200 Seemeilen-Wirtschaftszone nicht nur wertvolle historische Einblicke, sondern auch umfassende Informationen zu den besonderen Herausforderungen und Errungenschaften der Konferenz. Entdecken Sie, wie die UN-Meereskonferenz den Grundstein für eine gerechtere und nachhaltigere Meeresnutzung legte und welche Auswirkungen dies auf heutige maritime Rechtsvorschriften hat.

    Tauchen Sie ein in die Welt der internationalen Verhandlungen und politischen Weichenstellungen, die die maritime Wirtschaft in neue Bahnen lenkten. Ob zur Weiterbildung oder als aufschlussreiche Ergänzung Ihrer Fachbibliothek – dieses Buch ist ein unverzichtbares Werkzeug für alle, die sich mit der Dynamik des Meeresrechts vertraut machen möchten.

    Letztes Update: 20.09.2024 08:54

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    Praktische Tipps

    • Das Buch richtet sich an Juristen, Umweltrechtler und Interessierte, die sich mit internationalem Meeresrecht beschäftigen möchten.
    • Ein grundlegendes Verständnis von Völkerrecht und internationalen Beziehungen ist hilfreich, um die komplexen Themen zu erfassen.
    • Lesen Sie das Buch in Abschnitten und machen Sie Notizen zu den wichtigsten Argumenten, um die Inhalte besser zu verarbeiten.
    • Für weiterführende Informationen empfiehlt sich die Lektüre von "International Marine Environmental Law" von David M. Ong.
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    Erfahrungen und Bewertungen

    Die 200 Seemeilen-Wirtschaftszone ist ein tiefgehendes Fachbuch. Es behandelt die Entwicklung des Meeresvölkerrechts. Der Inhalt ist gut strukturiert und bietet klare Erläuterungen. Leser loben die detaillierte Analyse der Dritten Seerechtskonferenz der Vereinten Nationen. Diese fand 1973 statt und führte zu wesentlichen Veränderungen im internationalen Recht (Quelle).

    Die Qualität des Buches überzeugt. Der Druck ist hochwertig und die Bindung stabil. Leser berichten von einer angenehmen Haptik und einer übersichtlichen Gestaltung, die eine einfache Navigation ermöglicht. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist angemessen. Für Fachliteratur dieser Art ist der Preis fair und gerechtfertigt. Käufer finden, dass der Mehrwert in den gut recherchierten Inhalten liegt (Quelle).

    Einige Kritiker bemängeln den Umfang der Themen. Für Anfänger im Bereich der Meerespolitik kann das Buch überwältigend sein. Die Fülle an Informationen könnte dazu führen, dass Leser den Überblick verlieren. Ein weiterer Punkt ist die teilweise veraltete Datenlage. Für aktuelle Entwicklungen in der Meerespolitik ist zusätzliche Recherche notwendig (Quelle).

    Positiv hervorzuheben ist die tiefgreifende Analyse der wirtschaftlichen Aspekte der 200 Seemeilen-Wirtschaftszone. Leser schätzen die klaren Erläuterungen zu den Rechten und Pflichten der Küstenstaaten. Die Darstellung der internationalen Streitigkeiten ist ebenfalls informativ. Diese Aspekte machen das Buch zu einer wertvollen Ressource für Studierende und Fachleute. Die praktischen Beispiele veranschaulichen komplexe Themen und erleichtern das Verständnis.

    Ein weiteres Highlight sind die verschiedenen Perspektiven, die das Buch bietet. Es behandelt nicht nur rechtliche Fragen, sondern auch ökologische und wirtschaftliche Aspekte. Diese ganzheitliche Betrachtung ist für Leser von großem Nutzen. Die umfassende Darstellung der Themen ist ein klarer Pluspunkt (Quelle).

    Die Leser empfehlen das Buch allen, die sich für internationale Meerespolitik interessieren. Es bietet wertvolle Einblicke und fördert ein tieferes Verständnis der Materie. Trotz einiger Schwächen in der Aktualität bleibt das Werk ein bedeutendes Nachschlagewerk. Die 200 Seemeilen-Wirtschaftszone ist somit eine lohnenswerte Investition für Fachleute und Studierende im Bereich der Rechtswissenschaften und Meeresökonomie.

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    Das Buch behandelt die Entstehung und Auswirkungen der 200 Seemeilen-Wirtschaftszone, die durch die Dritte Seerechtskonferenz der Vereinten Nationen definiert wurde. Es beleuchtet historische Verhandlungen, politische Entscheidungen und juristische Dimensionen, die das maritime Recht nachhaltig verändert haben.

    Das Buch richtet sich an Juristen, Umweltrechtler, Historiker und alle, die sich für internationales Meeresrecht und maritime Politik interessieren. Es eignet sich auch hervorragend für Studierende und Fachleute, die tiefere Einblicke in historische und juristische Entwicklungen der Meerespolitik suchen.

    Die Dritte Seerechtskonferenz führte zur Schaffung der Seerechtskonvention von 1982, die die Nutzungsrechte und Verantwortlichkeiten von Staaten in den Meeren regelte. Das Buch beleuchtet die Schlüsselthemen und -debatten dieser Konferenz sowie deren langfristige Auswirkungen.

    Das Buch analysiert, wie die UN-Seerechtskonvention den Grundstein für eine nachhaltige maritime Wirtschaft legte. Es zeigt die Herausforderungen und Lösungen bei der Regulierung von Offshore-Windenergie, Ressourcenmanagement und Umweltschutz in der Wirtschaftszone.

    Das Buch beleuchtet die Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg, in der Fortschritte in Meeresforschung und -technologie eine Anpassung des Meeresvölkerrechts notwendig machten. Es beschreibt die internationalen Verhandlungen, die zur Einführung der 200-Meilen-Regel führten.

    "Die 200 Seemeilen-Wirtschaftszone" ist ein unverzichtbares Fachbuch für die berufliche Weiterbildung im Bereich des internationalen Rechts und der Meerespolitik. Es bietet fundiertes Wissen, das sowohl für die Praxis als auch für wissenschaftliche Studien relevant ist.

    Das Buch geht auf die komplexen Herausforderungen ein, die durch neue Dimensionen der Meeresnutzung und technologische Entwicklungen entstanden sind. Diese reichten von der Ressourcennutzung bis hin zum Schutz der Umwelt in maritimen Gebieten.

    Das Buch beschreibt, wie die Schaffung der 200 Meilen-Zone die internationale Meerespolitik revolutionierte. Themen wie Konfliktlösung, Ressourcennutzung und Umweltrecht spielen eine zentrale Rolle in der Analyse.

    Das Buch ist einzigartig, da es einen umfassenden historischen, politischen und rechtlichen Ansatz bietet. Es verbindet fachliche Tiefe mit einem anschaulichen Stil und bietet wertvolle Einblicke in die Dynamik einer der bedeutendsten internationalen Reformen des 20. Jahrhunderts.

    Ja, das Buch ist äußerst relevant für politische Entscheidungsträger, da es zeigt, wie internationale Abkommen formuliert und umgesetzt werden. Es bietet hilfreiche Erkenntnisse für die Entwicklung moderner Regelungen in maritimen und wirtschaftlichen Belangen.
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